Веер Ганна для линий поддержки\сопротивления на понедельник.

[Адюво]

прорисовка частотной характеристики валюты по Вееру Ганна даёт линии поддержки\сопротивления и возможность определиться с тактикой в узлах.
Веер Ганна удобно находить на мт4, где можно, набросав линии в одну сторону и собрав на одном конце, захватить все хвостики одним нажатием (на мт5 эта опция не работает), при перемещении которого и появляется Веер Ганна.
Уильям Ганн считал, что каждая валютная пара имеет свои частоты.
Веер Ганна симметричен (опрокидывается) и иерархичен (частота в частоте). но искажать Веер Ганна может влияние выходных и праздничных дней. но "может" не равно "искажает", потому что кроме выходных есть ещё и психология. хотя есть инструменты, котировки которых поставляются без выходных (крипта).
для чего такая оговорка? - для того, чтобы всё равно иметь ввиду ожидание линий поддержки\сопротивления без учёта выходных. это на случай того, что "а вдруг!"
при этом влияние искажения ослабевает во времени: чем глубже история, тем точнее показатели.

здесь я нарисовал на понедельник линии поддержки (жёлтая) и сопротивления (розовая) по данным прошлой недели и скорректировал их с учётом выходных (отогнал на два дня назад). так получились двойные линии. и кроме того, скорректировал их с учётом трёх последних дней (жёлтые разделители периодов) примерно по резонансным точкам EURUSD = 1.1450\1.1510\1.1570. а если уточним по двум последним горизонтальным ксо на М15, которые обыгрывали цену =1.1552, и возьмём её за предыдущую Цену\Время (Square of Nine), то по линии от верхнего центра линий (скорректированного по выходным) мы получаем точную цену центра новой Цены\Время (Square of Nine) =1.1524. ниже которой и находится сейчас цена 1.1507 у меня на мт4. но мы не знаем, какой она станет к концу выходных.
и тогда соответственно (без учёта вертикального ромбического сжатия при построении) верхняя новая Цена\Время (Square of Nine) = 2*1,1552-1,1524 =1,1580.
от цены ксо=1.1552 мы можем, кроме того, ориентировочно назначать торговые уровни с шагом =6п. (согласно оценки в первом приближении по фракталам на тф М15) тогда по этому правилу:
центральная Цена\Время (Square of Nine) =1.1522. (было=1.1524)
верхняя Цена\Время (Square of Nine) =1.1582. (было=1.1580)
разница невелика. и точность вполне достаточная для таких расчётов.
аналогично мы могли бы и нижнюю цену посчитать достаточно точно. но в данном случае точность выше требуемой. поэтому возьмём графически.
итак, по Н4
Цена\Время (Square of Nine) = 1.1470\1.1520\1.1580.

теперь, для уточнения иерархической самоидентификации, сделаем то же самое на графике W1. это чтобы сделать "рекогносцировку" (осмотр) в тактических целях, чтобы не сесть в самолёт, не обойдя его вокруг не убедившись, что все 4 крыла на месте.
здесь корректировка по выходным не требуется. и прикид по ксо слишком далекий.
рисуем линии, находим точки вершин.
итак, по W1
Цена\Время (Square of Nine) = 1.1140\1.1400\1.1660.
линии поддержки - жёлтые, линии сопротивления - розовые.

 

[блондинка]

теперь, для уточнения иерархической самоидентификации, сделаем то же самое на графике W1. это чтобы сделать "рекогносцировку" (осмотр) в тактических целях, чтобы не сесть в самолёт, не обойдя его вокруг не убедившись, что все 4 крыла на месте.

У самолёта одно крыло - исключение биплан (например У-2). Хотя были разные конструкции на заре самолётостроения (начало ХХ века) и случай с 4 крыльями, но это оказалась не пригодной схемой.
Одно крыло самолёта состоит из правой и левой частей, это несущие плоскости.
А маленькие плоскости (обычно в конце фюзеляжа- исключение схема "утка") это стабилизатор самолёта, служат для устойчивости полёта.
Сейчас у военных (особенно в США) практикуют конструкции с объединением крыла со стабилизатором в одно целое (B-2 Spirit).

 

[buguruslan]

У самолёта одно крыло - исключение биплан (например У-2). Хотя были разные конструкции на заре самолётостроения (начало ХХ века) и случай с 4 крыльями, но это оказалась не пригодной схемой.

Оказывается, и так можно с фишерами! А я всё по-серьёзу. Браво!

 

[Адюво]

У самолёта одно крыло - исключение биплан (например У-2). Хотя были разные конструкции на заре самолётостроения (начало ХХ века) и случай с 4 крыльями, но это оказалась не пригодной схемой.
Одно крыло самолёта состоит из правой и левой частей, это несущие плоскости.
А маленькие плоскости (обычно в конце фюзеляжа- исключение схема "утка") это стабилизатор самолёта, служат для устойчивости полёта.
Сейчас у военных (особенно в США) практикуют конструкции с объединением крыла со стабилизатором в одно целое (B-2 Spirit).

да. поистие самолётостроение имеет много общего с процессом, который переживает каждый трейдер, сотворяя собственную тс, позволяющую подняться в воздух, преодолев земное притяжение необходимости зарабатывать деньги трудом, а не инвестициями.
спасибо вам за интересную информацию.
хотя конечно вопрос о количестве крыльев - риторический. и применим здесь в качестве красного словца.
и количестве крыльев в самолёте можно сравнить с количеством инструментов в трейдинге.

например,
.https://www.techinsider.ru/technologies/14357-bolshe-bolshe-krylev/
Самый большой след в истории мультипланов оставил британский инженер Горацио Фредерик Филлипс.
Филлипс, будучи блестящим исследователем, никак не хотел понять, что два больших крыла имеют преимущество перед множеством мелких. Его первый самолет имел 50 (!) узких 3,8-сантиметровых поверхностей, расположенных на высоте 5 см друг от друга. Но наконец, в 1907 году Филлипс добился своего: его Multiplane № 4 поднялся в воздух и преодолел 150 м, став первым полетевшим британским самолетом. Это была поистине безумная конструкция — количество крыльев в четвертой модели достигало 200!

такая же болезнь была и у меня в трейдинге. я чаще всего использовал групповой метод. а сегодня 4 крыла, 4 инструмента - для меня нормальная конструкция.
пример с 4мя крыльями: Zerbe Air Sedan - американский одномоторный мультиплан. машина совершила один полет в 1921 году.
.https://en.wikipedia.org/wiki/Zerbe_Air_Sedan

 

[блондинка]

разница в том что я не пишу с помощью ИИ, а знаю и помню)

 

[good cat]

такая же болезнь была и у меня в трейдинге. я чаще всего использовал групповой метод. а сегодня 4 крыла, 4 инструмента - для меня нормальная конструкция.

фотку с просадкой скинь,уменьшилась?

 

[Адюво]

фотку с просадкой скинь,уменьшилась?

порядка шутки-юмора? для этого надо старые счета реанимировать. и смотреть начало торговли, когда эта самая просадка может присутствовать.

 

[zul_]

фотку с просадкой скинь,уменьшилась?

...для этого надо старые счета реанимировать. и смотреть начало торговли, когда эта самая просадка может присутствовать.

Ты, "учитель", поручи это дело "имитатору интеллекта", он тебе и нарисует,
что скажешь, а ты тут предъявишь как своё, делОв-то.

Что ты как маленький.

 

[good cat]

порядка шутки-юмора? для этого надо старые счета реанимировать. и смотреть начало торговли, когда эта самая просадка может присутствовать.

какие старые?недельной давности счет был с просадкой или локами и просадкой,с ним чо?
...и пожалста не размытые ответы,конкретно шо с тем счетом (я за него переживаю)